Les bandes Kovax Tolex sont composées d'une combinaison unique de grains abrasifs et d'un support en latex innovant. Cette combinaison permet d'obtenir des marques de ponçage inférieures à 1 micron. Ces marques fines réduisent le temps de polissage. Grâce à l'application à sec, le risque de ponçage à travers le vernis est réduit au minimum.Idéal pour les blocs de ponçage KXK Dynamics R.I.D.Les bandes pré-perforées de dimensions 170 x 130 mm conviennent parfaitement à l'utilisation avec les blocs de ponçage R.I.D. Stix que nous proposons de KXK Dynamics.Système de ponçage Tolecut : "Le champion du retrait à sec des défauts"Tolecut est appliqué à sec sans eau. Grâce à cette méthode, on peut voir à tout moment si le défaut a été corrigé. On ponce sans risque juste ce qui est nécessaire. Cela est un avantage considérable par rapport au ponçage à l'eau, surtout avec des couches de vernis toujours plus fines. Tolecut est unique par sa rapidité d'élimination et sa flexibilité. La prise en main simple et rapide en fait un indispensable pour tous les spécialistes de l'entretien automobile.

Lorsque des rayures, des inclusions de poussière ou d'autres défauts de peinture doivent être éliminés, le système de ponçage à sec Tolecut de Kovax est le choix professionnel. Le bloc Tolecut discrètement conçu est dédié aux abrasifs de P800 à P3000 et est prévu pour les médias abrasifs correspondants. Avec le bloc Tolecut, même les zones complexes peuvent être traitées en toute sécurité. Les abrasifs peuvent être collés sur les deux côtés du bloc, par exemple, une rayure peut être brisée à l'aide de l'abrasif rose Tolecut P1500 à contre-sens de la direction des marques, tandis que l'abrasif vert Tolecut P2000 peut réduire les traces de ponçage à un minimum dans la direction de la marquage. Nouveau bloc de ponçage QS de 15mm de hauteur pour bords de porte, reliefs et autres zones arrondies Avec le nouveau bloc Tolecut QS, Kovax répond au souhait de nombreux utilisateurs. Le bloc de ponçage ovalisé est parfait pour poncer à sec des reliefs et des bords. Souvent, dans des zones telles que des ergonomies de poignées de porte, des dépressions et des zones arrondies, l'application de peinture et vernis est réduite. Il est essentiel d'agir avec précision dans ces zones. Cela est possible avec le nouveau bloc Tolecut QS. Le Toleblock QS est également compatible avec les bandes adhésives Tolecut connues de 29 x 35mm. Les abrasifs Tolecut de Kovax dépassent de 1,5mm sur chaque côté du bloc en étant collés de manière parfaitement centrale, couvrant ainsi les bords de manière sécurisée, ce qui permet de poncer également avec pression sur les bords. Le bloc de ponçage offre une sensation de matériau sûre pour le ponçage manuel, permettant même aux amateurs de detailing non expérimentés de traiter rapidement et en toute sécurité les rayures. Système de ponçage à sec Tolecut : "Le champion du monde dans l'élimination sèche des défauts" Tolecut est utilisé à sec sans eau. Grâce à cette méthode, il est toujours possible de voir si le défaut a déjà été éliminé. Il est sans risque de poncer uniquement ce qui est réellement nécessaire. Surtout avec les couches de vernis devenant de plus en plus fines, c'est un avantage considérable par rapport au ponçage humide. Tolecut se distingue par sa rapidité d'abrasion et la flexibilité qu'il offre. Sa manipulation simple et rapide en fait un incontournable pour tous les professionnels du detailing automobile.

Le KOVAX Buflex Dry K2000 de 150mm est un abrasif innovant pour le ponçage à sec avec des ponceuses orbitale. Son support latex ultra flexible et sa structure de grain unique laissent des traces de ponçage extrêmement fines. Buflex se distingue également par le fait que la structure de peinture est préservée, permettant ainsi de réparer des défauts de peinture plus profonds sans laisser de traces visibles. Système de ponçage à sec Buflex : "Le champion du monde dans l'élimination sèche des défauts" Buflex s'utilise à sec, sans eau. Grâce à cette méthode, on peut toujours voir si le défaut a été corrigé. On meule sans risque uniquement ce qui est réellement nécessaire. C'est un avantage considérable par rapport au ponçage humide, surtout avec des couches de vernis de plus en plus fines. Buflex est unique en sa vitesse d'abrasion et par sa flexibilité. Son utilisation simple et rapide en fait un incontournable pour tous les détaillants automobiles. Médias de ponçage KOVAX en conditionnement avantageux par le partenaire KOVAX Chemical-Shark.de Nous proposons les médias Buflex Dry ainsi que les pads de interface velcro femelle-femelle adaptés à des prix avantageux. Buflex Dry convient également aux machines de polissage orbitale avec un basculement faible comme la Rupes Duetto LHR12, la machine de polissage Rupes iBrid et la Flex PXE 80. Pad d'interface optionnel disponible. Nous recommandons l'utilisation d'un pad d'interface pour un rendu de ponçage uniforme.

Le KOVAX Buflex Dry K2500 75mm est un abrasif innovant pour le ponçage à sec sur des machines à poncer excentriques. Le support en latex ultra-flexible avec une structure de granulation unique laisse des traces de ponçage extrêmement fines. Buflex se distingue également par le fait que la structure de la peinture est préservée, permettant ainsi de réparer les défauts de la peinture plus profonds sans traces visibles. Système de ponçage à sec Buflex : "Le champion du retrait à sec des défauts" Buflex s'utilise à sec, sans eau. Grâce à cette méthode, il est toujours possible de voir si le défaut a été éliminé. Il est sans risque de poncer uniquement ce qui est réellement nécessaire. Cela représente un avantage considérable par rapport au ponçage humide, surtout avec des couches de vernis de plus en plus fines. Buflex se distingue par sa rapidité d'abrasion et la flexibilité qu'il offre. Sa manipulation simple et rapide en fait un incontournable pour tous les préparateurs de voitures. Médias abrasifs KOVAX Buflex en conditionnements avantageux du partenaire KOVAX Chemical-Shark.de Nous proposons des médias Buflex Dry ainsi que les pads interface femelle-femelle adaptés en conditionnements avantageux. Buflex Dry convient également aux machines à polir excentriques à faible course telles que la Rupes Duetto LHR12, la machine à polir Rupes iBrid et la Flex PXE 80. Le lot de 50 comprend un pad interface, les disques abrasifs sont livrés sans pad interface. Nous recommandons l'utilisation d'un pad interface pour un résultat de ponçage uniforme.

KOVAX Buflex Dry K2000 de 125mm est un matériau abrasif innovant pour le ponçage à sec sur des ponceuses orbitales. Le support en latex ultra-flexible avec une structure de grain unique laisse des marques de ponçage extrêmement fines. Buflex se distingue également par le fait que la structure de peinture est préservée, permettant de réparer des défauts de peinture plus profonds sans traces visibles. Système de ponçage à sec Buflex : "Le champion du retrait sec des défauts" Buflex s'utilise à sec sans eau. Cette méthode permet de voir à tout moment si le défaut a déjà été éliminé. Il ne sera enlevé que ce qui est réellement nécessaire, limitant ainsi les risques. Cela représente un avantage considérable par rapport au ponçage à l'eau, surtout avec des couches de vernis de plus en plus fines. Buflex se distingue par sa rapidité d'abrasion et sa flexibilité. Sa maniabilité simple et rapide en fait un incontournable pour tous les professionnels du detailing automobile. Supports abrasifs KOVAX Buflex en conditionnements avantageux via le partenaire KOVAX Chemical-Shark.de Nous proposons les médias Buflex Dry avec les pads interface velcro femelle-femelle assortis dans des conditionnements avantageux. Buflex Dry convient également aux polisseuses orbitantes à faible course telles que la Rupes Duetto LHR12, la polisseuse compacte Rupes iBrid et la Flex PXE 80. Pad d'interface optionnel disponible. Nous recommandons l'utilisation d'un pad d'interface pour un résultat de ponçage homogène.

KOVAX Buflex Dry est un abrasif innovant pour le ponçage à sec avec des ponceuses orbitale. Le support en latex ultraflexible, avec une structure de grain unique, laisse des traces de ponçage extrêmement fines. Buflex se distingue également par sa capacité à conserver la structure de la peinture, permettant ainsi de réparer des défauts de peinture plus profonds sans traces visibles. Interfacepad KOVAX Buflex 150mm Pour obtenir un motif de ponçage homogène, nous recommandons d'utiliser cet Interfacepad. Le pad permet un enlèvement uniforme, qui peut ensuite être poli sans effort avec un polish rotatif ou orbital.

Kovax Buflex est un support en latex ultrafin avec une structure granulométrique unique. Il laisse des traces de ponçage extrêmement fines. Le velcro spécialement conçu pour Buflex augmente la sécurité du processus et empêche les marques de ponçage causées par un velcro trop dur. Grâce à sa structure particulière, Buflex ne modifie pas la structure de la peinture et est donc particulièrement adapté pour le ponçage sans laisser de traces visibles après le polissage. Idéal pour les blocs de ponçage R.I.D de KXK Dynamics Les bandes pré-perforées mesurant 170 x 130 mm sont parfaitement adaptées à une utilisation avec les blocs de ponçage R.I.D. Stix que nous proposons de KXK Dynamics. Système de ponçage à sec Tolecut : "Le champion du monde en élimination sèche des défauts" Tolecut s'applique à sec, sans eau. Grâce à cette méthode, il est toujours possible de vérifier si le défaut a déjà été éliminé. On ponce sans risque juste ce qui est réellement nécessaire. En particulier avec les couches de vernis devenant de plus en plus fines, cela représente un avantage considérable par rapport au ponçage à l'eau. Tolecut est unique par sa rapidité de retrait et par la flexibilité offerte. Sa manipulation simple et rapide en fait un incontournable pour tous les professionnels de l'automobile.

Kovax Buflex est un support en latex ultra-flexible avec une structure de grain unique. Il laisse des traces de ponçage extrêmement fines. Le velcro spécialement développé pour Buflex augmente la sécurité des processus et évite les traces de ponçage causées par un velcro trop rigide. Grâce à sa structure particulière, Buflex ne modifie pas la structure de la peinture et est donc particulièrement adapté au ponçage sans laisser de traces visibles après le polissage. Idéal pour les blocs de ponçage KXK Dynamics R.I.D. Les bandes pré-perforées mesurant 170 x 130 mm conviennent parfaitement à l'utilisation avec les blocs de ponçage R.I.D. Stix que nous proposons de KXK Dynamics. Système de ponçage à sec Tolecut : "Le maître du retrait à sec des défauts" Tolecut est utilisé à sec, sans eau. Grâce à cette méthode, il est toujours possible de voir si le défaut a été éliminé. Il ne sera poncé que ce qui est réellement nécessaire. Ceci est un avantage considérable par rapport au ponçage humide, notamment avec les couches de vernis de plus en plus fines. Tolecut est unique par sa rapidité d'enlèvement et sa flexibilité. Sa manipulation simple et rapide en fait un incontournable pour tous les détaillants automobiles.

KOVAX Buflex Dry est un abrasif innovant conçu pour le ponçage à sec sur des ponceuses excentriques. Le support en latex ultra-flexible et innovant, avec une structure granulaire unique, laisse des traces de ponçage extrêmement fines. De plus, Buflex se distingue par le fait que la structure de la peinture est préservée, permettant ainsi de corriger des défauts de vernis plus profonds sans traces visibles. KOVAX Buflex Disque Intermédiaire 75mm Pour obtenir un motif de ponçage homogène, nous recommandons l'utilisation de ce disque intermédiaire. Le pad permet un retrait uniforme, qui peut ensuite être polie sans effort avec un polisseur rotatif ou excentrique.

KOVAX Buflex Dry K2000 75mm est un abrasif innovant pour le ponçage à sec sur des machines à poncer orbitale. Le support en latex ultra-flexible et innovant avec une structure de grain unique laisse des traces de ponçage extrêmement fines. Buflex se distingue également par le fait que la structure de la peinture est préservée, permettant ainsi de corriger des défauts de peinture plus profonds sans traces visibles. Système de ponçage à sec Buflex : "Le champion du monde pour enlever les défauts à sec" Buflex s'utilise à sec sans eau. Grâce à cette méthode, on peut toujours voir si le défaut est déjà éliminé. On ponce sans risque uniquement ce qui est réellement nécessaire. En particulier avec les couches de vernis de plus en plus minces, c'est un avantage considérable par rapport au ponçage humide. Buflex est unique par sa rapidité de retrait et la flexibilité qu'il offre. La facilité et la rapidité d'utilisation en font un incontournable pour tous les professionnels de l'auto entretien. Médias de ponçage KOVAX Buflex en conditionnements avantageux du partenaire KOVAX Chemical-Shark.de Nous proposons les médias Buflex Dry ainsi que les pads d'interface en velcro adaptés en conditionnements avantageux. Buflex Dry convient donc également aux machines de polissage orbitales à faible course comme la Rupes Duetto LHR12, la machine à polir mini iBrid Rupes et la Flex PXE 80.

KOVAX Buflex Dry K2500 150mm est un abrasif innovant pour le ponçage à sec sur des ponceuses excentriques. Le support en latex ultra-flexible et innovant avec une structure de grain unique laisse des traces de ponçage extrêmement fines. Buflex se distingue également par le fait que la structure de peinture est préservée, ce qui permet de réparer des défauts de peinture plus profonds sans traces visibles. Système de ponçage à sec Buflex : "Le champion mondial de l'élimination à sec des défauts" Buflex est utilisé à sec sans eau. Grâce à cette méthode, on peut toujours voir si le défaut a déjà été éliminé. On ponce sans risque uniquement ce qui est réellement nécessaire. Cela constitue un avantage considérable par rapport au ponçage humide, en particulier avec des couches de vernis de plus en plus fines. Buflex se distingue par sa rapidité de retrait et la flexibilité offerte. Sa manipulation simple et rapide en fait un incontournable pour tous les préparateurs automobiles. Médias de ponçage KOVAX Buflex dans des emballages économiques du partenaire KOVAX Chemical-Shark.de Nous proposons les médias Buflex Dry accompagnés des pads d'interface femelle-femelle adaptés dans des emballages économiques. Buflex Dry convient également aux polisseuses excentriques à faible course comme la Rupes Duetto LHR12, la polisseuse mini Rupes iBrid et la Flex PXE 80. Pad d'interface optionnel disponible. Nous recommandons d'utiliser un pad d'interface pour un bon aspect de ponçage uniforme.

KOVAX Buflex Dry K3000 150mm est un abrasif innovant pour le ponçage à sec sur machine orbitale. Le support latex ultraflexible et innovant avec une structure de grain unique laisse des traces de ponçage extrêmement fines. Buflex se distingue également par le fait que la structure de la peinture est préservée, permettant ainsi de corriger de manière invisible des défauts de peinture plus profonds. Système de ponçage à sec Buflex : "Le champion du retrait à sec des défauts" Buflex s’utilise à sec sans eau. Grâce à cette méthode, il est possible de voir à tout moment si le défaut est déjà éliminé. Il est sans risque de poncer uniquement ce qui est réellement nécessaire. Cela constitue un avantage considérable par rapport au ponçage à l'eau, surtout avec des couches de vernis de plus en plus fines. Buflex est inégalé en termes de vitesse de ponçage et de flexibilité. Sa manipulation simple et rapide en fait un incontournable pour tous les détaillants automobiles. Médias abrasifs KOVAX Buflex en conditionnements avantageux par le partenaire KOVAX Chemical-Shark.de Nous proposons les médias Buflex Dry avec les pads d'interface velcro femme-femme adaptés en conditionnements avantageux. Buflex Dry convient également pour les machines polisseuses orbitales à faible débattement, telles que la Rupes Duetto LHR12, la polisseuse Rupes iBrid Mini et la Flex PXE 80. Pad d'interface en option disponible. Nous recommandons l'utilisation d'un pad d'interface pour un motif de ponçage uniforme.

KOVAX Buflex Dry K3000 125mm est un abrasif innovant pour le ponçage à sec sur des machines à poncer orbitales. Le support en latex ultraflexible et innovant avec une structure de grain unique laisse des traces de ponçage extrêmement fines. Buflex se distingue également par le fait que la structure de la peinture est préservée, permettant ainsi de corriger des défauts de peinture profonds sans traces visibles. Système de ponçage à sec Buflex : "Le champion du retrait à sec des défauts" Buflex s'utilise à sec sans eau. Grâce à cette méthode, il est toujours possible de voir si le défaut a été éliminé. On ponce sans risque seulement ce qui est vraiment nécessaire. Cela représente un avantage considérable, surtout pour les couches de vernis de plus en plus fines, par rapport au ponçage humide. Buflex est unique par sa rapidité d'abrasion et sa flexibilité. Sa manipulation simple et rapide en fait un indispensable pour tous les préparateurs automobiles. Médias abrasifs KOVAX Buflex en embouts à bon prix par le partenaire KOVAX Chemical-Shark.de Nous proposons les médias Buflex Dry avec les pads interface auto-agrippants adaptés en lots avantageux. Buflex Dry convient donc également aux machines de polissage excentriques avec un faible débattement, telles que la Rupes Duetto LHR12, la machine à polir Rupes iBrid et la Flex PXE 80. Pad d’interface optionnel disponible. Nous recommandons l'utilisation d'un pad d'interface pour un motif de ponçage uniforme.

KOVAX Buflex Dry K3000 75mm est un abrasif innovant destiné au ponçage à sec sur les machines orbitales. Le support en latex ultra-flexible et innovant avec une structure de grain unique laisse des traces de ponçage extrêmement fines. Buflex se distingue également par le fait que la structure de la peinture est préservée, permettant ainsi de réparer des défauts de peinture plus profonds sans traces visibles. Système de ponçage à sec Buflex : "Le champion du monde de l'élimination à sec des défauts" Buflex est utilisé à sec, sans eau. Grâce à cette méthode, il est possible de voir à tout moment si le défaut a déjà été éliminé. Il est sans risque d'éliminer uniquement ce qui est réellement nécessaire. Cela représente un avantage considérable par rapport au ponçage humide, surtout avec les couches de vernis de plus en plus fines. Buflex est unique par sa rapidité d'abrasion et sa flexibilité. Sa manipulation simple et rapide en fait un incontournable pour tous les professionnels du detailing automobile. Produits abrasifs KOVAX Buflex en emballages avantageux chez le partenaire KOVAX Chemical-Shark.de Nous proposons les médias Buflex Dry ainsi que les pads de interfaces femelle-femelle correspondants dans des conditionnements avantageux. Buflex Dry convient également aux polisseuses orbitales à faible débattement comme la Rupes Duetto LHR12, la polisseuse Mini iBrid Rupes et la Flex PXE 80. Le set de 50 pièces comprend un pad d'interface, les disques abrasifs sont livrés sans pad d'interface. Nous recommandons l'utilisation d'un pad d'interface pour obtenir un motif de ponçage uniforme.

KOVAX Buflex Dry est un abrasif innovant pour le ponçage à sec sur des meuleuses orbitales. Le support en latex ultraflexible, avec une structure de grain unique, laisse des traces de ponçage extrêmement fines. Buflex se distingue également par le fait que la structure de la peinture reste intacte, permettant ainsi de corriger des défauts de peinture plus profonds sans traces visibles. KOVAX Buflex Pad Interface 125mm Pour obtenir un motif de ponçage uniforme, nous recommandons l'utilisation de ce pad interface. Le pad permet une usure uniforme qui peut ensuite être facilement polie avec un polisseur rotatif ou orbital.

Pour éliminer rayures, inclusions de poussière ou autres défauts de peinture, le système de ponçage à sec Tolecut de Kovax est le choix professionnel par excellence. Le discret support à poncer à doigts double est conçu pour des abrasifs allant de P800 à P3000 et convient aux médias de ponçage appropriés. Avec le Pad à Doigts Double, même les endroits complexes peuvent être traités en toute sécurité. Les abrasifs s'appliquent facilement par collage. Grâce à l'amortissement du pad, le résultat de ponçage est légèrement plus fin qu'avec le Toleblock. Selon le choix de l'abrasif, différentes étapes de travail sont possibles. Ainsi, les rayures peuvent être enlevées avec l'abrasif rose Tolecut P1500 dans le sens inverse de la direction de la rayure, et avec l'abrasif vert Tolecut P2000 dans le sens de la rayure, les traces de ponçage peuvent déjà être réduites au minimum. Corrigez les défauts de peinture en toute sécurité avec un diamètre de 31 mm Les abrasifs Tolecut de Kovax dépassent de 2 mm des côtés du Pad à Doigts Double lorsqu'ils sont collés de manière parfaitement centrée, et couvrent ainsi les bords en toute sécurité. Le ponçage peut donc se faire en appuyant sur les bords. Pour le travail manuel de ponçage, le Pad à Doigts Double offre une bonne sensation de matériel, permettant même aux amateurs de soins automobiles non expérimentés de traiter les rayures en un rien de temps. Système de ponçage à sec Tolecut : "Le Champion du monde pour enlever les défauts à sec" Tolecut s'utilise à sec sans eau. Grâce à cette méthode, il est possible de voir à tout moment si le défaut a déjà été éliminé. Il est risqué de poncer uniquement ce qui est réellement nécessaire. En particulier avec des couches de vernis de plus en plus fines, cela représente un avantage considérable par rapport au ponçage humide. Tolecut est unique en sa rapidité de retrait et par la flexibilité qu'il offre. La facilité et la rapidité d'utilisation en font un incontournable pour tous les professionnels de la préparation automobile.

Médias abrasifs pour ponçage à sec, à utiliser sur Toleblock ou d'autres blocs de ponçage Système de ponçage à sec Tolecut : "Le champion du monde dans l'élimination des défauts à sec" Tolecut s'applique à sec, sans eau. Grâce à cette méthode, il est possible de vérifier à tout moment si le défaut a été éliminé. On ponce sans risque uniquement ce qui est réellement nécessaire. Cela représente un avantage considérable par rapport au ponçage humide, notamment avec les couches de vernis de plus en plus fines. Tolecut se distingue par sa vitesse d'abrasion unique et sa flexibilité. Sa manipulation simple et rapide en fait un indispensable pour tous les professionnels de l'automobile.

Médias abrasifs pour le ponçage à sec, à utiliser avec les blocs Tole ou d'autres blocs de ponçage Tolecut Système de ponçage à sec : "Le champion du monde de l'élimination à sec des défauts" Tolecut s'applique à sec, sans eau. Cette méthode permet de vérifier à tout moment si le défaut a été éliminé. On ponce sans risque uniquement autant que nécessaire. Cela représente un net avantage par rapport au ponçage humide, surtout avec des couches de vernis toujours plus fines. Tolecut se distingue par sa rapidité d'abrasion et sa flexibilité. Sa manipulation simple et rapide en fait un indispensable pour tout détaillant automobile.

Médias abrasifs pour le ponçage à sec, à utiliser sur des porte-disques ou des machines à excentrique.Système de ponçage à sec Tolecut : "Le champion du retrait à sec des défauts"Tolecut est utilisé à sec sans eau. Cette méthode permet de voir à tout moment si le défaut a été éliminé. On ponce risquement seulement autant que nécessaire. Justement avec l'amincissement des couches de vernis, c'est un avantage considérable face au ponçage à l'eau. Tolecut est unique par sa vitesse d'ablation et sa flexibilité. La simple et rapide manipulation en fait un outil indispensable pour tous les soigneurs automobiles.

Médias de ponçage pour un usage sec avec des porte-disques ou des polisseuses orbitale Système de ponçage à sec Tolecut : "Le champion du retrait à sec des défauts" Tolecut s'utilise à sec, sans eau. Grâce à cette méthode, vous pouvez toujours voir si le défaut a été éliminé. On peut enlever seulement ce qui est nécessaire, sans risque. C'est un avantage considérable face au ponçage humide, surtout avec des couches de vernis devenant de plus en plus fines. Tolecut est unique par sa rapidité d'abrasion et sa flexibilité. Sa manipulation simple et rapide en fait un incontournable pour tous les professionnels de l'entretien automobile.

Médias abrasifs pour ponçage à sec à utiliser sur des supports d'abrasifs ou des machines orbitantes Système de ponçage à sec Tolecut : "Le champion du retrait à sec des défauts" Tolecut s'applique à sec sans eau. Grâce à cette méthode, il est toujours possible de voir si le défaut a été éliminé. Il est sans risque de poncer seulement autant que nécessaire. Ceci est un avantage considérable par rapport au ponçage humide, notamment avec des couches de vernis de plus en plus fines. Tolecut est unique par sa rapidité de retrait et sa flexibilité. Sa manipulation simple et rapide en fait un indispensable pour tous les professionnels du detailing.

Médias abrasifs pour ponçage à sec à utiliser sur Toleblock ou d'autres blocs de ponçage. système de ponçage à sec Tolecut : "Le champion mondial de l'élimination à sec des défauts" Tolecut s'applique à sec sans eau. Cette méthode permet de voir à tout moment si le défaut a été corrigé. Il est sans risque d'enlever uniquement ce qui est réellement nécessaire. Cet avantage est particulièrement important avec des couches de vernis de plus en plus fines par rapport au ponçage humide. Tolecut se distingue par sa rapidité d'abrasion et par la flexibilité qu'il offre. Sa facilité et rapidité d'utilisation en font un incontournable pour tous les préparateurs automobiles.

Set complet pour ponçage à sec avec Tolecut incluant le Toleblock QS oval et des médias abrasifs rose P1500, vert P2000 et noir P3000. Pour poncer à la main et enlever les défauts de vernis tels que les éclats de peinture, les inclusions de poussière, les rayures et autres défauts de surface. Grâce à sa forme ovale, le Toleblock QS est particulièrement adapté aux creux, aux zones de carrosserie arrondies et aux dépressions. Contenu : Kovax Tolecut Toleblock QS oval 26 x 32mm Tolecut rose P1500 bande adhésive avec 8 médias de 29 x 35mm Tolecut vert P2000 bande adhésive avec 8 médias de 29 x 35mm Tolecut noir P3000 bande adhésive avec 8 médias de 29 x 35mm Lorsque des rayures, des inclusions de poussière ou d'autres défauts de peinture doivent être éliminés, le système de ponçage à sec Tolecut de Kovax est le choix professionnel. Le Toleblock discret est conçu pour des abrasifs allant de P800 à P3000 et est prévu pour les médias abrasifs correspondants. Le Toleblock permet de traiter avec précision même les zones complexes. Les abrasifs peuvent être collés des deux côtés du Toleblock, permettant, par exemple, de casser une rayure avec le Tolecut rose P1500 dans le sens inverse de la direction de la rayure, et de réduire les traces de ponçage au minimum avec le Tolecut vert P2000 dans le sens de la rayure. Nouveau Toleblock QS de 15mm de haut pour bords de porte, creux et autres zones arrondies Avec le nouveau Toleblock QS, Kovax répond au souhait de nombreux utilisateurs. Le Toleblock oval arrondi est parfaitement adapté pour poncer à sec les creux et les bords. Particulièrement sur les zones telles que les creux de poignées de porte, les dépressions et les coins ronds, l'application de la peinture et du vernis est souvent réduite. Il est essentiel de travailler avec précision à ces endroits. Cela est réalisable avec le nouveau Toleblock QS. De plus, le Toleblock QS est compatible avec les célèbres bandes adhésives Tolecut de 29 x 35mm. Les abrasifs Tolecut de Kovax dépassent de 1,5mm sur les côtés du Toleblock lorsqu'ils sont collés au centre, couvrant ainsi les bords en toute sécurité, permettant ainsi de poncer en appliquant une pression sur les bords. Pour le ponçage manuel, le Toleblock offre une sensation de matériau sûre, permettant même aux passionnés d'entretien automobile les moins expérimentés de traiter les rayures en un rien de temps. Système de ponçage à sec Tolecut : "Le champion du monde pour éliminer à sec les défauts" Tolecut est utilisé à sec, sans eau. Grâce à cette méthode, il est possible de vérifier à tout moment si le défaut a déjà été éliminé. On ponce sans risque uniquement autant qu'il est réellement nécessaire. Cela représente un avantage considérable par rapport au ponçage à l'eau, surtout avec des couches de vernis devenant de plus en plus fines. Tolecut est unique en termes de vitesse de retrait et offre la flexibilité requise. Sa manipulation simple et rapide en fait un incontournable pour tous les préparateurs automobiles.

Lorsque des rayures, des inclusions de poussière ou d'autres défauts de peinture doivent être éliminés, le système de ponçage à sec Tolecut de Kovax est le choix professionnel idéal. Le Toleblock discret est conçu pour des abrasifs de P800 à P3000 et adapté aux supports de ponçage correspondants. Avec le Toleblock, même les zones complexes peuvent être travaillées en toute sécurité. Les abrasifs peuvent être collés sur les deux côtés du Toleblock, ce qui permet par exemple de casser une rayure avec le Tolecut rose P1500 à contre-courant, et de réduire les traces de ponçage au minimum avec le Tolecut vert P2000 dans le sens de la courante. Corrigez les défauts de peinture en toute sécurité avec une taille de 26 x 32mm et une hauteur de 15mm Les abrasifs Tolecut de Kovax dépassent de 1,5 mm les côtés du Toleblock lorsqu'ils sont collés exactement au centre, couvrant ainsi parfaitement les bords, ce qui permet de poncer également avec pression sur les bords. Pour le ponçage à la main, le Toleblock offre un ressenti de matériau sûr, de sorte que même les passionnés de detailing inexpérimentés peuvent traiter les rayures en toute confiance dans les plus brefs délais. Système de ponçage à sec Tolecut : "Le champion du monde pour enlever les défauts au sec" Tolecut s'applique à sec, sans eau. Grâce à cette méthode, il est toujours possible de vérifier si le défaut a déjà été éliminé. On ponce sans risque juste ce qui est réellement nécessaire. Surtout avec les couches de vernis devenant de plus en plus fines, c'est un avantage considérable par rapport au ponçage à l'eau. Tolecut est unique par sa rapidité d'abrasion et la flexibilité qu'il offre. Sa manipulation simple et rapide en fait un incontournable pour tous les professionnels de l'entretien automobile.